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一秒记住【69中文网www.69zw.com】，为您提供精彩小说阅读。 当芬迪·希金斯考官说晚上要抓紧时间进行夜间上机学习的时候，郑旭东举起手说要请假，因为他已经跟俄罗斯的黑帮二公子谢尔盖·马什科夫约好了今晚参加在纽约举行的日、俄双方赌术大比拼。如果说之前参不参加还很随意的话，今天私人飞机的高昂费用让郑旭东下定决心参加今晚的赌局，这可是十亿美元在向他招手啊！几乎可以说是天下第一大赌局了！
可芬迪·希金斯却很生气地把手中的马克笔扔在讲台上，愤愤地说道“如果你不是波音的客户，你一辈子别想在我手里拿到飞行驾照。哼！”
郑旭东赶紧走上前去趴在芬迪·希金斯的耳边说道“考官，如果今晚上我有一个赚一亿美元的机会和参加你的夜间考试，让你选择你会选择哪一个？”郑旭东怕吓到她，所以把赌局的赌注往小说了十倍。
“当然是去赚一亿美元了，有了一亿美元谁还考飞行驾照啊，直接雇飞行员就得了。”说完之后满脸不相信的样子看着郑旭东，然后她露出贪婪的目光看着郑旭东说道“你不会是骗我吧，什么钱这么好赚啊？”
由于这个教室就他们两个人，所以郑旭东趴在她耳边小声说道“是一个大型赌局，在纽约。筹码为一亿，双方对赌，赢得人全拿走。”
芬迪·希金斯被郑旭东嘴里喷出的热气搞得有些心烦意乱，用手把他向外推了推，娇嗔着说道“什么毛病！这屋里也没有别人离我这么近干什么？喷得我一脖子口水！对了，你说是一亿赌局，你有一亿美元吗？”
郑旭东微笑着从口袋里拿出那张瑞银的给他的高级客户黑卡，然后递给她。
芬迪·希金斯是见过世面的，毕竟她服务的群体都是有钱人，没钱人哪买得起私人飞机啊！所以她认识这张黑卡，比花旗银行的运通百夫长黑卡还少，资金不是过亿，甚至过十亿都没有资格领到这张卡，接过卡之后她用手仔细感受了一下卡片带给她的那种奢华的感觉，“可惜不是我的，要是我的该有多好！”她有些不舍得把卡片交还给郑旭东。
郑旭东从她的眼中也看到了贪婪，从自己的口袋（空间）里掏出五万美元现金，他本打算掏十万的，但实在是说不清楚，你一个平整的休闲西服里面是如何放下十万美元的？他把五万美元交到芬迪·希金斯的手上。
“你干什么？”芬迪·希金斯虽然手里抓着钱，但还是眼睛四处望了望，看到没有“小孩儿趴窗户”才没有把钱硬往回推。
“希金斯考官，我这是给你的学费啊！我听说像你这样的高级教练学费很贵的。我给你这点儿钱，我还占你便宜了呢！你可千万别生气！”郑旭东一脸谄媚地说道，活脱脱一个包工头子行贿时的模样。
“你的学费是由波音公司代付的。还有下回叫我芬迪，朋友都这么叫我。”边说边把钱塞到讲台下面自己的香奈尔的包里。
郑旭东心想我叫你希金斯考官这都一整天了，也没听你让我叫你芬迪，这给完钱立刻就可以改口了。老祖宗说的对啊，有钱能使鬼推磨，今天推磨的还是个女鬼！
“芬迪考官，既然你说我必须参加夜间上机训练，那一会儿就由我开那架波音bbj中型客机飞纽约，你在旁边坐着当考官就可以了。不是有夜间考试，还有转场吗，我们中间再经停一下。今晚你在纽约过夜，费用什么算我的，明天早上我再开着它飞回来。你看如何？”郑旭东对她说道。
芬迪·希金斯一听，这个主意确实不错，“既考试了，又不耽误他的事。”想到这里说道“好吧，你能通知你的机务组成员开始联系航线吧，做起飞前的准备，告诉他们我们的航线是先飞佐治亚州的首府亚特兰大，然后在亚特兰大机场做补给，再飞纽约。去做准备吧，我们一个小时后出发。”
“一个小时航线能申请下来？”郑旭东有些心里没底的问道。
“这里是波音公司，ok？！我们有优先使用航线的权利。”脸上带着那种自豪感芬迪·希金斯出了教室。
果然没用一个小时航线和出发前的准备都做好了。
郑旭东坐在驾驶室的机长位置，芬迪·希金斯坐在副机长的位置，原来的机长和副机长在机舱里和两位美女空姐聊天。
有些坐民航飞机的乘客总是抱怨为什么上飞机了还不起飞，郑旭东学开飞机之后才知道，机长和副机长在乘客登机前就已经先行登机，然后要做起飞前的准备工作，说白了就是检查飞机的各项参数，设定航线，检查油料等等，这些参数一共有一百七十余（170余项检查作者是听别人说的，可能不准，但至少要检查130项以上，这个准！），郑旭东手里这时有一个本夹子，上面有一张纸写着要检查的各项参数，他在这里念一项，芬迪·希金斯就用嘴大声地复述郑旭东刚才说要检查的项目，然后在飞机仪表处检查核实一项，再在自己手里的表格处打一个“?”，这种检查熟练的机长和副机长也至少要二十分钟，错一项都不行，如果漏项了，不好意思，重头来过。有人说了，反正驾驶室里就两个人，检查没检查到谁知道啊！这里就要说到飞机黑匣子了。
黑匣子其实就是飞行数据记录仪，它是明黄或橘红色的，非常醒目，为什么不叫黄匣子，因为它在发明之初确实是装在一个黑色的盒子里，但不便于飞机失事时查找，所以后来人们把它设计成明黄色，但人们却还叫它黑匣子。它的作用是能将飞机的高度、速度、航向、爬升率、下降率、加速情况、耗油量、起落架放收、格林威治时间，还有飞机系统工作状况和发动机工作参数等飞行参数都记录下来。另一种是座舱话音记录仪。它实际上就是一个无线电通话记录器，可以记录飞机上的各种通话。这一仪器上的4条音轨分别记录飞行员与地面指挥机构的通话，正、副驾驶员之间的对话，机长、空中小姐对乘客的讲话．威胁、爆炸、发动机声音异常，以及驾驶舱内各种声音。黑匣子能够向调查者飞机出事故前各系统的运转情况。
这就是为什么机长、副机长不敢隐瞒少检查项目的原因了，如果飞机失事，黑匣子可是记录了机长，副机长通话录音的，你们在飞机起飞前的检查中竟然漏项了，你说你承不承担失事责任，这可是闹着玩的事呀！
郑旭东的脑袋不用看那张表也能把一百七十余项检查全背下来，芬迪·希金斯刚开始还不信，可检查完之后发现自己的表格上没有漏项，用看怪物的眼光看了他一眼，然后酸酸地说道“其实这个不用背，有现成的表格参照着检查就行。现在没有任何机长和副机长能把它们背下来。”
“我没特意背，在课堂里看了一遍之后就记下来了。还是你教得好！”郑旭东自信满满地装逼说道。
可回应他的就两个字，“怪物！”
这些参数检查完毕之后，郑旭东才能和塔台申请起飞，塔台会安排一条跑道让你的飞机起飞。没有塔台的命令，飞机是不能动的。
波音公司自己的机场并不大，只有两条跑道，五分钟后塔台告诉他们可以用二号跑道起飞。
郑旭东把飞机对准二号跑道中间的黄色实线，开车大家都知道不能压线，可开飞机正相反，你不必须压线，无论是起飞还是降落。松开制动踏板，手推油门开始加力，用余光扫着飞机上的仪表盘，看着速度，当速度达到135海里（飞机仪表用海里，1海里＝1852公里）左右的时候就开始拉操纵杆让飞机机头抬起了起飞了。
飞机机头的抬起角度不能太大，否则机尾就会拖地，然后摩擦生热，起火，“嘭”，ga ！此时机头上扬角度为12度（民航飞机赶飞角度通常10－15度之间，根据各自飞机的参数而定），郑旭东知道自己的这架bbj的最佳起飞角度就是12度。
飞机离开地面后，郑旭东立刻开着加力拉着操纵杆来了个大角度爬升，飞机与地面已经呈60度夹角了。
坐在机舱里的两名飞行员和空姐吓坏了，机长说道“他这是拿这飞机当战斗机开呢！行不行啊？”副机长说道“我知道老板以前肯定是开过飞机的，你们忘了他飞空客a380那次了。我不担心他行不行，我现在担心这架飞机行不行，这么大角度爬升这飞机受得了吗？”
此时驾驶舱内的芬迪·希金斯惊恐地说道“你要做什么？你这是危险驾驶，赶紧给我把飞机姿态摆正。要不然我不给你飞行驾照。”
郑旭工一看芬迪·希金斯的脸都吓白了，也没心思开玩笑了，赶紧把飞机飞行姿态调整回正常状态，然后说道“就是想感受一下极限起飞的乐趣而已！这又不是民航飞机，怕什么？”
“你这是危险驾驶！太危险了！很容易出事的，只有飞过战斗机的飞行员才赶这么做！”说完之后芬迪·希金斯扭头看着郑旭东说道“你开过战斗机？”手机用户请浏览m.69zw.com阅读，更优质的阅读体验。