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p; 我在家里，则重开我的那座打铁炉膛。
磨刀不误砍柴工。
我要用竹子造一艘巨型帆船，那工程量可实在不小。我是以最赶的速度来计算，才拟出三个月的工期的。没有三个月，绝对造不出来。
并且还得要有足够的趁手的工具。
我重开炉膛。
打算拿我那小半块用剩下来的铁砣，造一把手锯，方便伐竹与截裁。不然光靠我那只工兵铲上的小锯口，用处不大。
另外再打一把刨刀与一把凿刀，刨刀用来刨竹皮，凿刀用来凿孔。
剩下的铁，就全部打成了铁钉。
一颗颗比小拇指小一些，打了有一百多颗。
花了一天半时间做好了工具，跟着便带着女人们去砍竹子了。
因为造的是特大型的竹筏。
所以我选了上了年头的老料，而且口径得大。
所以我就挑那些最大株的，头部口径有25公分的大竹子。
每一根，都先截成十一米左右长度。回到家以后，再看情况与合适度，进行裁截。
我的计划里，是要做成一张8到10米长，2.2到2.5米宽的大家伙的。
反正用的是风力，又不用我们自己出力气划，所以大一些比较稳妥，而且载重量也大。
就是这么粗，这么长的竹子，又是生料，就让我够呛了。
每一根，都有三四百斤重。女人们是不能指望她们的了，我也不敢让她们碰。连我自己，都没法全部上肩膀。
所以就只能扛着竹子的头部，硬是在崎岖山路上，将整根竹子，拽到了海边啊。
而且还要拽十三根之多。
砍竹子那三天，累得我浑身肌肉都在痛。
因此我又耍起赖来，让双胞胎姐妹花，给我做了几天的全身按摩。
把竹子弄回家。
我在院子外面，重新弄了块空地出来，然后搭起了一个大木架，把竹子都摆上去。
调整好后，然后就用锯子把头尾都锯平。
之后便是刨皮。
竹料之所以要去皮，一是为了干燥脱水，减轻重量，增加浮力。二是为了熏制定型。竹首与竹尾，都是要翘起来的，这样竹筏才跑得快，不然会阻水。
去皮之后，那就是熏烤去水与定型。
前期这一个半月的时间，我基本都得花在这些加工竹料的工作上面去了。
至于如何搭建我这舱室的帆船（竹筏），我都还没考虑清楚，先把料子加工出来再说。
总之这样是不会错的。
考虑到我们的航海期限，大约只是在半年左右。半年后，这艘帆船是要丢弃的，所以对这些竹料的使用期限上，我就不那么讲究了。
一般上了桐油的竹料，能用好几年。
但我这里却没地方找桐油，只能作罢。
不过即便不上油，用个一年左右，也还是能够办到的。
p; 我在家里，则重开我的那座打铁炉膛。
磨刀不误砍柴工。
我要用竹子造一艘巨型帆船，那工程量可实在不小。我是以最赶的速度来计算，才拟出三个月的工期的。没有三个月，绝对造不出来。
并且还得要有足够的趁手的工具。
我重开炉膛。
打算拿我那小半块用剩下来的铁砣，造一把手锯，方便伐竹与截裁。不然光靠我那只工兵铲上的小锯口，用处不大。
另外再打一把刨刀与一把凿刀，刨刀用来刨竹皮，凿刀用来凿孔。
剩下的铁，就全部打成了铁钉。
一颗颗比小拇指小一些，打了有一百多颗。
花了一天半时间做好了工具，跟着便带着女人们去砍竹子了。
因为造的是特大型的竹筏。
所以我选了上了年头的老料，而且口径得大。
所以我就挑那些最大株的，头部口径有25公分的大竹子。
每一根，都先截成十一米左右长度。回到家以后，再看情况与合适度，进行裁截。
我的计划里，是要做成一张8到10米长，2.2到2.5米宽的大家伙的。
反正用的是风力，又不用我们自己出力气划，所以大一些比较稳妥，而且载重量也大。
就是这么粗，这么长的竹子，又是生料，就让我够呛了。
每一根，都有三四百斤重。女人们是不能指望她们的了，我也不敢让她们碰。连我自己，都没法全部上肩膀。
所以就只能扛着竹子的头部，硬是在崎岖山路上，将整根竹子，拽到了海边啊。
而且还要拽十三根之多。
砍竹子那三天，累得我浑身肌肉都在痛。
因此我又耍起赖来，让双胞胎姐妹花，给我做了几天的全身按摩。
把竹子弄回家。
我在院子外面，重新弄了块空地出来，然后搭起了一个大木架，把竹子都摆上去。
调整好后，然后就用锯子把头尾都锯平。
之后便是刨皮。
竹料之所以要去皮，一是为了干燥脱水，减轻重量，增加浮力。二是为了熏制定型。竹首与竹尾，都是要翘起来的，这样竹筏才跑得快，不然会阻水。
去皮之后，那就是熏烤去水与定型。
前期这一个半月的时间，我基本都得花在这些加工竹料的工作上面去了。
至于如何搭建我这舱室的帆船（竹筏），我都还没考虑清楚，先把料子加工出来再说。
总之这样是不会错的。
考虑到我们的航海期限，大约只是在半年左右。半年后，这艘帆船是要丢弃的，所以对这些竹料的使用期限上，我就不那么讲究了。
一般上了桐油的竹料，能用好几年。
但我这里却没地方找桐油，只能作罢。
不过即便不上油，用个一年左右，也还是能够办到的。